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新能源电动汽车常用电动汽车安规综合测试系统来进行检测 ，为满足不同车辆测试所需，一般会进行电位均衡检测、整车绝缘检测、绝缘监测功能检测、绝缘电阻检测、交流耐压检测、直流耐压检测、电容耦合检测等安规检测内容，下面进行一一介绍。

1、新能源汽车整车绝缘检测：

新能源电动汽车整车绝缘检测需要以下几个步骤：首先将测试线将P1、N1 分别对应高压部件的电源正、电源负；然后将车辆上电，使整车进入“OK”,“READY”状态，确保DC-DC、空调、转向电机控制器等高压接触器闭合；测得V1、V2数值对应U1、U2，根据公式测得整车绝缘电阻数值。

2、新能源汽车电位均衡检测：

新能源汽车电位均衡检测采用直流低电阻的测试方法，输出恒流电流，通过显示的电压数值来计算电阻值。电位均衡可设置多通道测试，并可实现通道间互测，一般有3种测量方法：

单测模式，用户自定义测试通道，例如，设定通道14，则测量通道1和通道4之间的电阻；设定通道23 ，则测量通道2和通道3之间的电阻；

自动模式A ， 用于自动测量电平台与各B级电路外露导电部件之间的电；例如，设定通道4  ,则自动分别测量 1和2通道之间、1和3通道之间、1和4通道之间的电阻；

自动模式B ，用于自动测量各B级电路之间的电阻；例如，设定通道4 ，则自动分别测量2和3通道之间、2和4通道之间、3和4通道之间的电阻；

3、新能源汽车绝缘监测功能验证检测：

新能源汽车绝缘监测功能验证是通过模拟电动车绝缘失效的情况下，验证电动车绝缘监测功能的运行情况。可自定义设置10M~1K范围内的电阻，电阻按照设定的最小值、最大值，按由大到小的顺序自动切换。

4、新能源汽车绝缘电阻检测：

新能源汽车绝缘电阻检测是通过加压的方式测试新能源电动汽车的泄漏电流数值，接着用欧姆定律来计算出电动汽车的绝缘电阻数值。测试之前需在参数设置界面，提前设置好电压、电阻上下限数值及测试时间、测试通道等参数，然后按开始测试按钮，启动测试即可。

5、新能源汽车交直流耐压检测：

交直流耐压检测是新能源电动汽车常用的安规检测项目，通过测试线连接被测车辆，然后根据新能源电动汽车测试所需，分别设置直流耐压和交流耐压的测试电压及测试电流，测试过程中切勿触碰被测车辆，以免造成高压伤害。

6、新能源汽车电容耦合检测：

电容耦合检测的测试范围一般设定在1.0mJ ~2000.0mJ 之间，测试分辨率为0.1s，测试时间范围可选择1.0s~999.9s 。

以上就是关于电动汽车如何检测的内容介绍，艾普欧盛专注安规测试领域多年，创新匠造电动汽车安规综测系统，为用户提供电动汽车安规综测解决方案，助力用户快速准确的完成电动汽车安全性能检测。