关于新能源汽车安规测试的整车绝缘电阻测试原理
目前，新能源汽车安规测试主要包括交流耐压、直流耐压、绝缘电阻、电位均衡、整车绝缘、绝缘监测功能验证、电容耦合等测试项目。本文重点给大家介绍一下新能源汽车“整车绝缘电阻”测试的原理。
一、“整车绝缘电阻测试”可根据直流电路是否与B级电路断开分为2种测试方式，即含B级电压的整车绝缘电阻测试和不含B级电压整车绝缘电阻测试。
二、当直流电路与动力电池未断开时，动力电池会输出电压到直流电路上，此时可直接通过对接装的方式将直流电路DC+，DC-上的电压分别引出到外部电压检测工具上，分别测量直流电路DC+和DC-与车架之间的电压，通过公式计算出DC+与车架的绝缘电阻值，及DC-与车架的绝缘电阻值，取较小值与车辆允许的最小绝缘电阻值进行比较，来检测是否满足绝缘安全要求。
三、当直流电路与动力电池断开时，直流电路上不含有B级电压。在这种情况下，可使用外部安规绝缘测试设备输出高压到直流电路DC+、DC-上，通过测量直流电路与车架之间的漏电流来计算出直流电路与车架之间的绝缘电阻值，然后与车辆允许的最小绝缘电阻值进行比较，从而检测是否满足绝缘安全要求。
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